Vergeleken met kleine motoren is het lagersysteem van grote motoren complexer. Het heeft weinig zin om motorlagers afzonderlijk te bespreken; de discussie moet betrekking hebben op gerelateerde componenten zoals de as, lagerbus, eindkappen en binnen- en buitenlagerkappen. De samenwerking met gerelateerde componenten is niet alleen een mechanische aanpassing, maar er moet ook rekening worden gehouden met externe factoren, zoals de bedrijfsomstandigheden van de motor.
Bij de daadwerkelijke werking en het gebruik van motoren is geluidsoverlast een van de meest voorkomende problemen. Dit probleem kan enerzijds verband houden met de kwaliteit van de lagers zelf, en anderzijds met de keuze van de lagers. De meeste van deze problemen komen voort uit ongepaste of irrationele productieprocessen, die tot lagerproblemen leiden.
We weten dat geluid voortkomt uit trillingen. Om het lagergeluidsprobleem op te lossen, zijn trillingen het voornaamste probleem dat moet worden aangepakt. Vergeleken met kleine en gewone motoren worden grootschalige motoren, hoogspanningsmotoren en frequentiegeregelde snelheidsmotoren ook geconfronteerd met het probleem van de asstroom. Om dit probleem aan te pakken kan men isolerende lagers gebruiken, maar de aanschafkosten van deze lagers zijn relatief hoog en sommige isolerende lagers zijn niet overal verkrijgbaar. Een andere benadering is het gebruik van aardingsborstels, maar deze methode is moeilijker te onderhouden. In het licht van deze situatie zijn veel motorfabrikanten op het idee gekomen om isolerende lagerbussen te gebruiken, die complex zijn om te verwerken. Het basisprincipe is om de lagerbus in twee delen te verdelen, waarbij het lagerkamergedeelte door middel van isolatie wordt geïsoleerd, waardoor het circuit dat wordt veroorzaakt door asspanning die tot asstroom leidt, volledig wordt afgesloten, wat een eenmalige oplossing is.
Dit type isolerende lagerhuls kan worden verdeeld in een binnenhuls en een buitenhuls, met daartussen een isolerende vulling, met een dikte van 2-4 mm. De isolerende lagerhuls scheidt, via de isolerende vulling, de binnen- en buitenhulzen, waardoor de asstroom wordt geblokkeerd en zo de lagers worden beschermd en hun levensduur wordt verlengd.
Posttijd: 30 oktober 2024