XBD-2030 Geborstelde gelijkstroommotor van edelmetaal
Productintroductie
De XBD-2030 Precious Metal Brushed DC-motor is een zeer efficiënte en betrouwbare motor, ideaal voor een breed scala aan industriële toepassingen. De superieure geleidbaarheid en edelmetalen borstels zorgen voor uitstekende efficiëntie en prestaties, waardoor het zeer geschikt is voor gebruik in precisiemachines en -apparatuur. De motor levert een hoog koppel en zorgt voor nauwkeurige controle en meer vermogen voor verschillende systemen. Het beschikt ook over een soepele en stille werking, waardoor het een voorkeurskeuze is voor toepassingen waarbij lawaai een probleem is. Het compacte en lichtgewicht ontwerp van de motor maakt eenvoudige integratie in verschillende systemen mogelijk, terwijl de lange operationele levensduur duurzaamheid en betrouwbaarheid garandeert. Bovendien kan de XBD-2030 Precious Metal Brushed DC-motor worden aangepast om aan specifieke toepassingsvereisten te voldoen, wat een grotere veelzijdigheid en flexibiliteit biedt. Bovendien zijn er geïntegreerde versnellingsbak- en encoderopties beschikbaar om de motorprestaties verder aan te passen aan de behoeften van verschillende industriële toepassingen.
Sollicitatie
Sinbad kernloze motoren hebben een breed toepassingsgebied, zoals robots, drones, medische apparatuur, auto's, informatie en communicatie, elektrisch gereedschap, schoonheidsapparatuur, precisie-instrumenten en de militaire industrie.
Voordeel
De voordelen van de XBD-2030 Precious Metal Brushed DC-motor zijn:
1. Hoge efficiëntie en betrouwbare prestaties dankzij de superieure geleidbaarheid en edelmetalen borstels.
2. Uitstekend koppel, voor nauwkeurige controle en meer vermogen voor verschillende systemen.
3. Soepele en stille werking, waardoor het geschikt is voor toepassingen waarbij lawaai een probleem is.
4. Compact en lichtgewicht ontwerp, waardoor eenvoudige integratie in verschillende systemen mogelijk is.
5. Lange operationele levensduur, waardoor duurzaamheid en betrouwbaarheid worden gegarandeerd.
6. Aanpasbaar om aan specifieke toepassingsvereisten te voldoen, wat een grotere veelzijdigheid en flexibiliteit biedt.
7. Geïntegreerde versnellingsbak- en encoderopties beschikbaar om de motorprestaties verder aan te passen voor verschillende industriële toepassingen.
Parameter
Motormodel 2030 | ||||||
Borstelmateriaal edelmetaal | ||||||
Bij nominaal | ||||||
Nominale spanning | V | 6 | 9 | 12 | 15 | 24 |
Nominale snelheid | toerental | 8379 | 8550 | 10260 | 8550 | 7781 |
Nominale stroom | A | 1.05 | 0,77 | 0,64 | 0,29 | 0,16 |
Nominaal koppel | mNm | 5,75 | 6.29 | 5,71 | 3,76 | 3,78 |
Vrije lading | ||||||
Onbelaste snelheid | toerental | 9800 | 10000 | 12000 | 10000 | 9100 |
Nullaststroom | mA | 60 | 38 | 40 | 20 | 8 |
Met maximale efficiëntie | ||||||
Maximale efficiëntie | % | 82,2 | 83,5 | 81,4 | 80,3 | 83,3 |
Snelheid | toerental | 8967 | 9200 | 10920 | 9050 | 8372 |
Huidig | A | 0,607 | 0,445 | 0,414 | 0,194 | 0,091 |
Koppel | mNm | 3.2 | 3.5 | 3.5 | 2.5 | 2.1 |
Bij maximaal uitgangsvermogen | ||||||
Maximaal uitgangsvermogen | W | 10.2 | 11.3 | 12.4 | 6.8 | 6,0 |
Snelheid | toerental | 4900 | 5000 | 6000 | 5000 | 4550 |
Huidig | A | 3.5 | 2.6 | 2.1 | 0,9 | 1,0 |
Koppel | mNm | 19.8 | 21.7 | 19.7 | 13.0 | 13.0 |
Bij stal | ||||||
Stalstroom | A | 6,90 | 5.12 | 4.20 | 1,85 | 1.05 |
Stall-koppel | mNm | 39,6 | 43,4 | 39.3 | 25.9 | 26.0 |
Motorconstanten | ||||||
Eindweerstand | Ω | 0,87 | 1,76 | 2,86 | 8.11 | 22.90 |
Eindinductie | mH | 0,14 | 0,29 | 0,51 | 0,86 | 1,90 |
Koppel constant | mNm/A | 5,80 | 8.53 | 9.46 | 14.17 | 25.00 uur |
Snelheid constant | tpm/V | 1633,3 | 1111,1 | 1000,0 | 666,7 | 379,2 |
Toerental/koppel constant | tpm/mNm | 247,2 | 230,7 | 305,0 | 385,7 | 349,4 |
Mechanische tijdconstante | ms | 6.51 | 6.08 | 7.63 | 9.65 | 8.74 |
Traagheid van de rotor | G·cm² | 2.52 | 2.52 | 2.39 | 2.39 | 2.42 |
Aantal poolparen 1 | ||||||
Nummer van fase 5 | ||||||
Gewicht van de motor | g | 48 | ||||
Typisch geluidsniveau | dB | ≤38 |
Monsters
Structuren
Veelgestelde vragen
EEN: Ja. Wij zijn een fabrikant die sinds 2011 gespecialiseerd is in kernloze gelijkstroommotoren.
A: We hebben een QC-team dat voldoet aan TQM, elke stap voldoet aan de normen.
A: Normaal gesproken, MOQ = 100 stuks. Maar kleine batches van 3-5 stuks worden geaccepteerd.
A: Er is een monster voor u beschikbaar. Neem contact met ons op voor meer informatie. Zodra we u een monstervergoeding in rekening hebben gebracht, kunt u zich gerust voelen. Het wordt terugbetaald als u een massabestelling plaatst.
A: stuur ons een aanvraag → ontvang onze offerte → onderhandel over details → bevestig het monster → teken contract/aanbetaling → massaproductie → vracht gereed → balans/levering → verdere samenwerking.
A: De levertijd is afhankelijk van de hoeveelheid die u bestelt. meestal duurt het 30 ~ 45 kalenderdagen.
A: Wij accepteren vooraf T/T. We hebben ook verschillende bankrekeningen voor het ontvangen van geld, zoals Amerikaanse dollars of RMB enz.
A: Wij accepteren betaling via T/T, PayPal, de andere betalingsmethoden kunnen ook worden geaccepteerd. Neem contact met ons op voordat u via de andere betalingsmethoden betaalt. Er is ook een aanbetaling van 30-50% beschikbaar, het saldo moet vóór verzending worden betaald.
Ben je gefascineerd door elektromotoren en geïnteresseerd in de wetenschap achter hun functie? In dit artikel verkennen we de fascinerende wereld van de kennis van de motorwetenschappen en ontdekken we de geheimen achter deze krachtige machines.
Laten we eerst definiëren wat een motor is. Een elektromotor is een machine die elektrische, chemische of thermische energie omzet in mechanische energie. Van huishoudelijke apparaten tot transportsystemen: elektromotoren worden in talloze toepassingen in verschillende industrieën gebruikt. Het basisprincipe achter een elektromotor is de interactie tussen een magnetisch veld en een elektrische stroom.
Er zijn twee hoofdtypen motoren: AC-motoren en DC-motoren. AC-motoren worden aangedreven door wisselstroom, terwijl DC-motoren worden aangedreven door gelijkstroom. Wisselstroommotoren worden vaak gebruikt in grote toepassingen zoals industriële machines en elektrische treinen. Ondertussen worden DC-motoren gebruikt in kleine toepassingen zoals huishoudelijke apparaten en draagbare apparaten.
Het kernonderdeel van een elektromotor is het rotor-statorsysteem. De rotor is het roterende deel van de motor, terwijl de stator het stationaire deel is. De stator bevat de elektrische wikkelingen en de rotor bevat de componenten die het magnetische veld opwekken. Wanneer stroom door de wikkelingen van de stator stroomt, ontstaat er een magnetisch veld, dat beweging in de rotor veroorzaakt en rotatie veroorzaakt.
Een motor is zo sterk als zijn koppel en snelheid. Koppel is de rotatiekracht die door een motor wordt geproduceerd, terwijl snelheid de snelheid is waarmee de motor draait. Motoren met een hoger koppel kunnen meer kracht genereren, waardoor ze geschikt zijn voor zware toepassingen zoals industriële machines. Ondertussen worden motoren met een hoger toerental gebruikt in toepassingen zoals koelsystemen of ventilatoren.
Een belangrijk aspect van het motorontwerp is de efficiëntie ervan. Het rendement van een motor is de verhouding tussen het uitgangsvermogen en het ingangsvermogen, waarbij efficiëntere motoren meer uitgangsvermogen per eenheid ingangsvermogen leveren. Efficiënt motorontwerp minimaliseert energieverlies door wrijving, hitte en andere factoren. Energiezuinige motoren besparen niet alleen energie, maar verlagen ook de bedrijfskosten en de CO2-uitstoot.
De kennis van de motorwetenschappen blijft evolueren, wat leidt tot de creatie van nieuwe, efficiëntere motorontwerpen. Eén van deze ontwikkelingen is de borstelloze gelijkstroommotor, die een grotere efficiëntie, betrouwbaarheid en een langere levensduur biedt dan conventionele geborstelde gelijkstroommotoren. Borstelloze motoren gebruiken een ander ontwerp, waarbij de borstels en de commutator achterwege blijven, wat na verloop van tijd tot slijtage kan leiden.
Samenvattend: de kennis van de elektromotorwetenschap blijft zich ontwikkelen, wat leidt tot efficiëntere, krachtigere en innovatievere elektromotoren. Elektromotoren zijn een integraal onderdeel van ons dagelijks leven geworden en voeden alles, van huishoudelijke apparaten tot transportsystemen. Het begrijpen van de wetenschap achter elektrische motoren is van cruciaal belang voor het creëren van verbeterde ontwerpen die de wereld vooruit helpen en tegelijkertijd de impact op het milieu minimaliseren. Vooruitgang in de motorwetenschap zal vorm blijven geven aan elke industrie die afhankelijk is van elektromotoren voor kracht en beweging.