Opwarming is een onvermijdelijk verschijnsel bij de werking van lagers. Onder normale omstandigheden bereiken de warmteontwikkeling en warmteafvoer van de lagers een relatief evenwicht, wat betekent dat de afgegeven warmte nagenoeg gelijk is aan de afgevoerde warmte. Hierdoor kan het lagersysteem een relatief stabiele temperatuur behouden.
Op basis van de kwaliteitsstabiliteit van het lagermateriaal zelf en het gebruikte smeervet, wordt de lagertemperatuur van motorproducten beperkt tot een bovengrens van 95℃. Dit garandeert de stabiliteit van het lagersysteem zonder een te grote invloed te hebben op de temperatuurstijging van de motorwikkelingen.
De belangrijkste oorzaken van warmteontwikkeling in het lagersysteem zijn smering en adequate warmteafvoer. In de praktijk kunnen echter, tijdens de productie en het gebruik van motoren, bepaalde ongeschikte factoren leiden tot een slechte werking van het lagersmeersysteem.
Wanneer de speling van het lager te klein is, of de lagerbanen loszitten door een slechte passing met de as of behuizing, waardoor het lager niet meer rond is; wanneer axiale krachten een ernstige uitlijningsfout veroorzaken in de axiale passing van het lager; of wanneer het lager in contact komt met andere componenten en het smeervet uit de lagerholte wordt geperst, kunnen al deze ongunstige situaties leiden tot oververhitting van de lagers tijdens de werking van de motor. Het smeervet kan door de te hoge temperatuur degraderen en uitvallen, waardoor het lagersysteem van de motor binnen korte tijd ernstig beschadigd kan raken. Daarom is het van cruciaal belang dat de passingsmaten tussen de componenten nauwkeurig worden gecontroleerd, zowel tijdens het ontwerp, de fabricage als het latere onderhoud van de motor.
Axiale stromen vormen een onvermijdelijk kwaliteitsrisico voor grote motoren, met name hoogspanningsmotoren en frequentiegestuurde motoren. Axiale stromen zijn een zeer ernstig probleem voor het lagersysteem van de motor. Als er geen noodzakelijke maatregelen worden genomen, kan het lagersysteem binnen enkele tientallen uren, of zelfs maar een paar uur, door axiale stromen desintegreren. Dit soort problemen manifesteert zich aanvankelijk als lagergeluid en oververhitting, gevolgd door het uitdrogen van het smeervet door de hitte, en binnen zeer korte tijd zal het lager vastlopen door verbranding. Om dit te voorkomen, worden bij hoogspanningsmotoren, frequentiegestuurde motoren en laagspanningsmotoren met hoog vermogen de nodige maatregelen genomen tijdens de ontwerp-, fabricage- en gebruiksfase. De twee meest voorkomende maatregelen zijn: het onderbreken van het circuit met een stroomonderbreker (zoals het gebruik van geïsoleerde lagers, geïsoleerde eindschermen, enz.) en het toepassen van een stroomomleiding, dat wil zeggen het gebruik van geaarde koolborstels om de stroom af te leiden en te voorkomen dat het lagersysteem wordt aangetast.
Schrijfster: Ziana
Geplaatst op: 11 oktober 2024