Het openen en sluiten van slimme elektrische gordijnen wordt aangedreven door de rotatie van micromotoren. Aanvankelijk werden wisselstroommotoren (AC-motoren) veel gebruikt, maar dankzij technologische vooruitgang hebben gelijkstroommotoren (DC-motoren) vanwege hun voordelen een brede toepassing gevonden. Wat zijn de voordelen van DC-motoren in elektrische gordijnen? Wat zijn de meest gebruikte methoden voor snelheidsregeling?
Elektrische gordijnen maken gebruik van micro-gelijkstroommotoren met tandwielreductiekasten, die een hoog koppel en een laag toerental bieden. Deze motoren kunnen verschillende soorten gordijnen aandrijven, afhankelijk van de overbrengingsverhouding. De meest voorkomende micro-gelijkstroommotoren in elektrische gordijnen zijn geborstelde motoren en borstelloze motoren. Geborstelde gelijkstroommotoren hebben voordelen zoals een hoog startkoppel, een soepele werking, lage kosten en eenvoudige snelheidsregeling. Borstelloze gelijkstroommotoren daarentegen hebben een lange levensduur en een laag geluidsniveau, maar zijn duurder en vereisen complexere besturingsmechanismen. Daarom maken veel elektrische gordijnen op de markt gebruik van geborstelde motoren.
Verschillende methoden voor snelheidsregeling van micro-gelijkstroommotoren in elektrische gordijnen:
1. Bij het regelen van de snelheid van de gelijkstroommotor van de elektrische gordijnen door de ankerspanning te verlagen, is een regelbare gelijkstroomvoeding nodig voor het ankercircuit. De weerstand van het ankercircuit en het bekrachtigingscircuit moet tot een minimum worden beperkt. Naarmate de spanning daalt, zal de snelheid van de gelijkstroommotor van de elektrische gordijnen navenant afnemen.
2. Snelheidsregeling door het introduceren van een serieweerstand in het ankercircuit van de gelijkstroommotor. Hoe groter de serieweerstand, hoe zwakker de mechanische eigenschappen en hoe instabieler de snelheid. Bij lage snelheden gaat er door de aanzienlijke serieweerstand meer energie verloren en is het vermogen lager. Het snelheidsregelbereik wordt beïnvloed door de belasting, wat betekent dat verschillende belastingen leiden tot verschillende effecten op de snelheidsregeling.
3. Snelheidsregeling met zwak magnetisme. Om overmatige verzadiging van het magnetische circuit in de gelijkstroommotor van de elektrische gordijnen te voorkomen, moet de snelheidsregeling gebruikmaken van zwak magnetisme in plaats van sterk magnetisme. De ankerspanning van de gelijkstroommotor wordt op de nominale waarde gehouden en de serieweerstand in het ankercircuit wordt geminimaliseerd. Door de weerstand Rf van het bekrachtigingscircuit te verhogen, worden de bekrachtigingsstroom en de magnetische flux verminderd, waardoor de snelheid van de gelijkstroommotor van de elektrische gordijnen toeneemt en de mechanische eigenschappen soepeler worden. Echter, wanneer de snelheid toeneemt, kan het motorvermogen, als het belastingskoppel op de nominale waarde blijft, het nominale vermogen overschrijden, waardoor de motor overbelast raakt, wat niet is toegestaan. Daarom zal bij snelheidsregeling met zwak magnetisme het belastingskoppel navenant afnemen naarmate de motorsnelheid toeneemt. Dit is een methode voor snelheidsregeling met constant vermogen. Om te voorkomen dat de rotorwikkeling van de motor losraakt en beschadigd raakt door overmatige centrifugale kracht, is het belangrijk om de toegestane snelheidslimiet van de gelijkstroommotor niet te overschrijden bij gebruik van snelheidsregeling met een zwak magnetisch veld.
4. Bij het snelheidsregelsysteem van de gelijkstroommotor voor elektrische gordijnen is de eenvoudigste manier om de snelheid te regelen door de weerstand in het ankercircuit aan te passen. Deze methode is de meest directe, kosteneffectieve en praktische voor het regelen van de snelheid van elektrische gordijnen.
Dit zijn de kenmerken en snelheidsregelingsmethoden van gelijkstroommotoren die in elektrische gordijnen worden gebruikt.
Geplaatst op: 22 augustus 2025